La problématique des transports
Les acteurs du milieu rural constatent la pénalisation subie par des habitants en raison du coût du véhicule individuel et de l’inadaptation de certains réseaux de transports en commun en terme d’horaires et de fréquence .
Parfois, en milieu urbain comme rural, les réductions tarifaires sur critères sociaux demeurent d’ampleur inégale selon les régions. En 2004, nos partenaires de la Raison du Plus Faible interpellaient les conseils régionaux sur les bus urbains & les TER. Des progrès ont eu lieu. Mais il faut encore progresser vers plus d'égalité sur le territoire.

La loi SRU
La loi du 13 décembre 2000 relative à la solidarité et au renouvellement urbains (loi SRU), indique, dans son Article 123 « Dans l'aire de compétence des autorités organisatrices de transport urbain de voyageurs, les personnes dont les ressources sont égales ou inférieures au plafond fixé en application de l'article L. 861-1 du code de la sécurité sociale, bénéficient de titres permettant l'accès au transport avec une réduction tarifaire d'au moins 50 % ou sous toute autre forme d'une aide équivalente. Cette réduction s'applique quel que soit le lieu de résidence de l'usager. ». Néanmoins, « la tentation d’écarter des bus, tramways ou métros des personnes vues comme « marginales » n’en reste pas moins forte. »
Les conseils généraux sont aussi responsables de « l’organisation des transports routiers non urbains de personnes et des transports scolaires, hors périmètre urbain »

La communication du Secours Catholique.
L’affiche met en lumière la responsabilité conjointe des électeurs et des élus face à ce droit non respecté pour tous. Un local travail d‘analyse avec des personnes subissant la précarité débouche parfois sur des propositions présentées dans le cadre de saynètes de théâtre forum, devant des élus et des partenaires sociaux, des responsables d'autorités en charge des transports. Il s’agit de chercher ensemble des solutions, inspirées notamment de propositions d’usagers. « Construire ensemble un avenir meilleur est le maître mot de ces experts des difficultés du transport »